Stevan Bakić, Szabadka polgármestere és Dejan Petković, az obrenovaci Trans-jug Kft. igazgatója ma a Városháza polgármesteri kabinetjében találkoztak azon szerződéses kötelezettség második részének teljesítése alkalmából, amely a Szabadka város területén zajló utasszállítás járműparkjának felújítására és fejlesztésére vonatkozik.

Ugyanis a közbeszerzési eljárás lefolytatását követően – a koncessziós okmánnyal, valamint a köz-magán társulásról és a koncessziókról szóló törvényben előírt eljárásokkal összhangban, Szabadka város és az obrenovaci Trans-jug Kft. 2025. február 13-án szerződést kötött, amellyel ezen magánpartnerre bízták az utasszállítás kommunális tevékenységének ellátását.

A szerződéssel összesen 55 autóbusz biztosítását látták elő, 50 aktív és 5 tartalék járművet. A magánpartner kötelessége az volt, hogy 2025. március 1-jéig legalább 28 olyan járművet szállítson le, amelyek legfeljebb 3.000 kilométert tettek meg (azaz a teljes flotta 50 százalékát), ami meg is valósult. A forgalomba állításról szóló határozatot ekkor 12 városi, 15 helyközi autóbusz és 4 minibusz kapta meg, míg a flotta fennmaradó részének beszerzésére a szerződés aláírásától számított 18 hónapos határidőt állapítottak meg.

A szerződés második szakaszának teljesítésével, amely a mai napon hivatalosan is megvalósult, a magánpartner beszerezte a szükséges fennmaradó állományt, azaz további 10 városi, 13 helyközi és 4 minibuszt. Ezzel a pályázati dokumentációban előírt mennyiségnél hárommal több járművet – két városi és egy helyközi autóbuszt – biztosítottak.

A beszélgetőpartnerek egyetértettek abban, hogy a járműpark korszerűsítése jelentős lépést jelent a szabadkai és a környező települések tömegközlekedési minőségének javítása felé, mivel a korszerűbb és funkcionálisabb járművek hozzájárulnak az utasok nagyobb biztonságához és kényelméhez, valamint a tömegközlekedési rendszer megbízhatóbb működéséhez.

A felek abban is egyetértettek, hogy a polgárok életfeltételeinek javítása mellett a járműpark korszerűsítése jelentős környezetvédelmi hatással is bír, különösen mivel az új park egy része sűrített földgázzal (CNG) üzemelő autóbuszokkal bővült, amelyek hozzájárulnak a közlekedés környezetterhelésének csökkentéséhez, ami további lépést jelent a levegőminőség megőrzése és a városi életkörülmények javítása terén.

A szívélyes hangulatú találkozón büszkén emelték ki, hogy Szabadka jelenleg Szerbia legfiatalabb tömegközlekedési járműparkjával rendelkezik, hiszen a járművek átlagéletkora mindössze egy év.

A megbeszélésen jelen volt Radoslav Vukelić, a Kommunálisügyi, Energetikai- és Közlekedési Titkárság titkára is.